Код:
19274
Бренд:
DUR
Категория:
Грунты мокрый-по-мокрому
Грунт DUR W-W 4+1 Мокрый-По-Мокрому (1л) белый D505 без отвердителя (4:1 D220)
НАЗНАЧЕНИЕ
Двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель DUR W-W 4+1 предназначен для профессионального и любительского ремонта кузовов автомобилей. Основная функция — выравнивание поверхности, заполнение мелких царапин, сколов и пор после шлифовки, а также создатие адгезионного слоя под последующее нанесение базовой эмали и лака. Технология нанесения «мокрый по мокрому» (wet-on-wet) позволяет существенно сократить время ремонта, так как не требует полной межслойной сушки и промежуточной шлифовки.
СВОЙСТВА
-
Тип: Двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель (4 части грунта + 1 часть отвердителя).
-
Цвет: Белый (базовый оттенок D505).
-
Состав: Поставляется без отвердителя в комплекте. Требует смешивания с рекомендованным отвердителем DUR D220 в пропорции 4:1.
-
Технология нанесения: Wet-on-Wet (мокрый по мокрому). Позволяет наносить базовую эмаль на слегка подсохший, но липкий грунт.
-
Время высыхания: До отлипа (готовности к нанесению базы) — около 15-20 минут при температуре +20°C.
-
Наполняющая способность: Высокая, эффективно скрывает следы шлифовки P150-P240.
-
Шлифуемость: После полной полимеризации (через несколько часов) отлично шлифуется абразивами P400-P600 для подготовки под покраску классическим методом.
ПРЕИМУЩЕСТВА
-
Экономия времени: Технология «мокрый по мокрому» исключает этап полной сушки и шлифовки грунта перед покраской, ускоряя процесс ремонта.
-
Универсальность: Подходит для нанесения на сталь, оцинковку, алюминий и качественно загрунтованные поверхности.
-
Отличная адгезия: Обеспечивает прочное сцепление как с подложкой, так и с последующими слоями ЛКП.
-
Высокая эластичность: Устойчив к вибрациям и мелким деформациям кузова, предотвращает растрескивание.
-
Хорошая наполняющая способность: Позволяет минимизировать количество слоев для достижения ровной поверхности.
-
Предсказуемость работы: Стабильные характеристики при смешивании с отвердителем D220 в указанной пропорции.
ОТЗЫВЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ
Пользователи, применяющие этот грунт в кузовном ремонте, часто отмечают его удобство для быстрых работ. Мастера в отзывах на профильных форумах и маркетплейсах пишут: «Идеально ложится при работе по технологии wet-on-wet, база не тонет», «Хорошая наполняемость даже для глубоких царапин». Автолюбители, занимающиеся ремонтом самостоятельно, ценят его за предсказуемый результат и относительно простую работу при соблюдении инструкции. Частая рекомендация — тщательно соблюдать пропорции смешивания и использовать качественный распылитель для равномерного нанесения. Некоторые отмечают, что для сложных, глубоких неровностей может потребоваться нанесение в два слоя с короткой межслойной выдержкой.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Грунт-наполнитель DUR W-W 4+1 белый D505, 1 литр (базовый компонент).
-
Отвердитель DUR D220 в комплект не входит и приобретается отдельно.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
-
Модель: DUR W-W 4+1.
-
Цвет: Белый (D505).
-
Объем: 1 литр (базового компонента).
-
Пропорция смешивания: 4 части грунта + 1 часть отвердителя D220 (4:1).
-
Вязкость для нанесения: Рекомендуется разбавление акриловым разбавителем (например, DUR 646) примерно на 10-15%, в зависимости от условий.
-
Давление на краскопульте: 2.5-3.5 атм.
-
Диаметр сопла краскопульта: Рекомендуется 1.6-1.8 мм.
-
Время жизнеспособности смеси: Около 1.5-2 часов при +20°C.
-
Расход: Приблизительно 120-150 мл/м2 на один слой в зависимости от метода нанесения и требуемой толщины.
-
Полное время высыхания перед шлифовкой: 4-6 часов при +20°C. Возможность нанесения базы «мокрый по мокрому» — через 15-25 минут.
-
Упаковка: Металлическая банка.
-
Производитель: DUR (Германия/Россия).
